Прошедшая гонка в Монако изобиловала моментами аварий и столкновений, причем, не только в гонке, но и во время тренировок и квалификации. Чего только стоит одна авария Переса на квалификации. Однако, я не об этом хочу написать.
Во время гоночного weekend¢а не могли не броситься в глаза события, связанные по странному стечению обстоятельств, с одной фамилией – Хэмилтон.
Нет, вы как хотите, а у меня стойкое ощущение всю гонку скалдывалось, что тактике и командной стратегии в Лотус Рено не обучены вообще.
Отличный старт обоих пилотов, просто гениальный. Я давно не видел такого слаженного, эффективного и красивого прорыва. И тем обиднее, как удар под дых, провальные питстопы. На столько бездарной работы я не видел давно. Уволить. Уволить всех, кто отвечает за тактику.
И шок: сломанная рулевая колонка у Петрова. Простите, в прошлый раз подобное произошло, в гонке, 1 мая 1994 года и, честно говоря, я думал все команды извлекли из этого нужные уроки.
Видимо не все. Провести расследование, виновных наказать и уволить, элемент заменить на всех машинах. Вообще, следует, конечно, дождаться официальных комментариев но, мне кажется, команде стоит извинится перед Петровым. Публично.
Хайдфельд молодец. Как ему команда не мешала, он сумел приехать на подиум. Молодец. Отличный показатель конкурентоспособности машины. Браво.
То, что случилось с Робертом, на самом деле страшно но, симптоматично. Всё больше и больше гонщиков считают себя «всеядными», и всё больше думают, что раз они могут не плохо выступать в одной дисциплине, то и во второй у них не будет особых проблем. Ошибка кроется в самой постановке вопроса но, сейчас, не об этом мы с вами говорим.
Мы говорим о том, что весьма успешный гонщик Формулы Один разбился на ралли, мы говорим о том, что теперь, минмум пол года, он будет приходить в себя и вернётся за руль, в лучшем случае, к концу сезона. Если вообще вернётся. Печально, но поучительно.
Я уверен, после данной аварии, многие команды пересмотрят свои отношение к пилотам. Им запретят выступать вне чемпионата, многие промо программы будут урезаны а в контрактах появятся строчки о компенсации гонщиками возможных потерь от вынужденного «простоя» своим командам, в случае подобных инцендентов. Да, это дико, но это реалии современной жизни в капиталистическом мире.
Закругляюсь. Роберту — скорейшего выздоравления и пусть побыстрее вернётся за руль. Я очень надеюсь, что он сможет в той же форме и далее выступать в Ф1 но, опыть Ларини и других, показывает нам, что такое вряд-ли возможно…
Рено теперь в сложной ситуации, однако, если они выберут Ника Хайдфельда то, пожалуй, сделают самое верное кадровое решение со времён ухода Алонсо в Феррари. Именно такой человек нужен команде и именно он должен быть на месте Кубицы сейчас. Именно он. Он обладает опытом, недавно был за рулём в гонках и ещё не так уж и «стар» (по меркам Ф1 конечно-же) как ДеЛаРоса. Остальные — просто ни о чём. Нет, у Сенны есть потенциал, у ДеЛаРосы опыт. Но всё это есть у Хайдфельда, а ещё у него есть практика и мотивация. Удачи — Ник.
И ещё раз — выздоравливай, Роберт! Я очень надеюсь, что ты вернёшся.
Я чувствовал, что сегодняшняя квалификация преподнесёт сюрприз. И одна преподнесла – Нико Хюлькенберг выиграл! Поздравляю его с первой в карьере поул-позишн в формуле один. Это замечательно! Ещё замечательно то, что Вильямс наконец-то тоже смог показать достойный результат.
Одного боюсь: как бы малоопытный Халк не помешал Вебберу и Феттелю в борьбе за титул на старте. Или на протяжении всей дистанции гонки не маячил перед ними, сдерживая их за собой. А уж если по его вине кто-то из претендентов вылетит с трассы или разобьет машину…
В общем, Нико нужно быть в двойне аккуратным завтра.
Мда, всё таки Феттель ещё ребёнок.
А Матешиц с Хорнером, если продолжат потворствовать его капризам, получат дырку от бублика вместо двух титулов не только в этом сезоне, но и в обозримом будущем…
Я разочарован, честно говоря.
Гран При Кореи разочаровал меня окончательно. Ну как, скажите мне как, Алонсо, который весь год хлебал щи лаптями, может выйти в лидеры чемпионата? Совершенно не понимаю…
Сегодня совершенно очевидно, что Марку Вебберу, что бы выиграть чемпионат, понадобится сделать практически не реальное – выиграть две оставшиеся гонки, при том условии, что Алонсо финиширует в двух из них ниже третьего места. Фантастика? Отнюдь. Но вероятность того, что это произойдёт, составляет, на мой взгляд, не более половины процента из ста.
После Японской гонки стали всё чаще слышны вопросы о том, что Виталий Петров не задержится в команде до следующего сезона. Печально слышать такое, в том числе и от отечественных «экспертов». Давайте разберёмся, так ли это?
(далее…)
Не скажу, что я всегда был поклонником Марка Веббера. Скорее, он всегда был для меня крепким среднячком, который может быть, разве что, второй скрипкой при сильном первом номере.
Однако последние два сезона убедили меня в том, что он чемпион. Может быть, он не великий гонщик, но он гонщик с характером. А это многого стоит. Многим великими, да и просто отличным гонщикам, не хватало характера. Взять того же Массу. А у Веббера хараткер есть. Ему осталось лишь подтвердить это, став чемпионом мира, однако у него для этого есть только один шанс – в этом году.
Почему? Всё на самом деле просто и одновременно сложно.
Прочитав данную новость на моём любимом новостном сайте о Ф1, я невольно стукнул от радости кулаком по столу и крикнул «Браво!» Нет, правда, вы только подумайте Google может стать титульным спонсором Брауна ? М? По моему это лучший альянс, который можно только себе представить, ведь с одной стороны всемирно известный интернет гигант, который славиться своими инновационными достижениями и сервисами, с другой команда энтузиастов которая уделывает всех(да да, я помню что на деньги Honda) в самом технологичном чемпионате. По мне, так сложно представить более органичный союз.
Что может дать Брэнсон ? Капельку денег и огромные амбиции, иначе он бы не затягивал так переговорный процесс. Что даст Google – инвестиции, инновации и поддержку сотен миллионов поклонников по всему миру. Да да, я не ошибся – сотен миллионов, ибо что что а продвигать в сети продукты и партнёров Google умеет. Что бы я посоветовал Фраю и Брауну – сказать спасибо Брэнсону за поддержку на начальном этапе, раскланяться и подписать спонсорский контракт с Google – пока есть победы и в команду верят.
Да и потом – логотип Google будет отлично смотреться на понтонах Brawn GP 001, только представьте это 
Хотите быть автором? Вы развиваете стартап? Поделитесь c миром.
Sorry. No data so far.
Sorry. No data so far.